筆者根據(jù)多年使用與維護(hù)地磅的經(jīng)驗(yàn)，談 一點(diǎn)對(duì)地磅常見故障的處理方法，僅供參考。

故障現(xiàn)象之一：小負(fù)荷正常，大負(fù)荷變小。

故障判斷：這種現(xiàn)象多是秤體底部有異物頂 托或傳感器(秤體)與限位、限載裝置相碰造成的， 而由顯示儀表或傳感器損壞造成的可能性很小。 因?yàn)樵诖蠛奢d時(shí)，秤體有一定的下移，在小荷載 時(shí)與秤體接觸不到的異物或限位、限載裝置，此 時(shí)很可能接觸到了秤體，代替?zhèn)鞲衅鞒休d了一部 分荷載，因而使顯示變小。

解決辦法：只要將秤體底部的異物清除或重 新調(diào)整限位、限載裝置與傳感器(秤體)的間隙，即 可解決問題。

故障現(xiàn)象之二 ：在空秤狀態(tài)下經(jīng)常出現(xiàn)正、 負(fù)幾十千克的無規(guī)則變化，用清零鍵能清掉，但 清后仍會(huì)出現(xiàn)。

故障判斷：如這種現(xiàn)象出現(xiàn)的數(shù)字不是大到 幾百千克，一般可排除是傳感器或顯示儀表損壞， 而是由限位裝置與傳感器(枰體)的間隙過小、信號(hào) 線某個(gè)部位接觸不良或信號(hào)線破損弓I人誤差造成 的。由于間隙過小秤體在晃動(dòng)過程中經(jīng)常與限位 裝置相碰，造成顯示器上有正、負(fù)幾十千克的無 規(guī)則變化。壓線太緊將線壓斷或壓線太松、焊點(diǎn) 虛焊等都可造成接觸不良、顯示不穩(wěn)。信號(hào)線破 損會(huì)使激勵(lì)線與信號(hào)相互干擾，致使顯示器顯示 不穩(wěn)定。造成信號(hào)線破損的原因是穿線時(shí)劃傷或 老鼠啃咬。

解決辦法：首先檢査限位間隙，如有問題應(yīng) 重新調(diào)整限位裝置與傳感器(秤體)的間隙。如限位 無問題就要認(rèn)真檢查各接線部位和焊點(diǎn)，排除接 觸不良現(xiàn)象。用手輕晃顯示器后的信號(hào)線，如果 顯示數(shù)亂跳，說明信號(hào)線插頭內(nèi)有接觸不良處， 應(yīng)拆開插頭檢查。如此處無問題應(yīng)將接線盒打開， 用手輕晃每一路接線處，如果有哪一路顯示數(shù)亂 跳，則說明這一路接觸不良。如此處還無問題可 用手輕敲或上下晃動(dòng)接線板，如果顯示數(shù)亂跳， 說明線路板上有虛焊現(xiàn)象，應(yīng)拆下接線板用萬用 表認(rèn)真査找虛焊處，排除虛焊故障。如以上都沒 査出問題，應(yīng)查找所有線路是否有破損或接觸不 良，如有，應(yīng)仔細(xì)處理破損處，注意各線之間的 屏蔽。

故障現(xiàn)象之三：每天在開秤時(shí)自檢后不回零， 出現(xiàn)正或負(fù)數(shù)百千克的底數(shù)且不斷變化無法穩(wěn)定, 用清零鍵可以清掉，但在使用過程中仍會(huì)出現(xiàn)， 且數(shù)值可能會(huì)逐漸變大直到無法清掉。

故障判斷：此種現(xiàn)象多是傳感器或顯示儀表 損壞造成，傳感器損壞的可能性比顯示儀表大得 多。如手頭有模擬器可用模擬器直接向顯示儀表 送信號(hào)，如顯示不正常，可判斷是顯示儀表損壞。 如有主板可按要求更換主板后再用模擬器檢査是 否正常，如仍不正常應(yīng)及時(shí)送廠家維修。如顯示 正常可排除顯示儀表故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查傳感器故 障。傳感器在潮濕且有腐蝕性的環(huán)境下工作是造 成其損壞的主要原因。由于傳感器較多，檢査比 較困難，大體有以下幾種方法：

1.阻抗判別法：將秤的電源停掉，將每只傳 感器的連線從接線盒(加法器)上解開，用萬用表測(cè) 輸出、輸人阻抗及各線與屏蔽線之間的絕緣情況。 如所測(cè)阻抗與合格證上所給值相差較大，超出允 許范圍10?以上或絕緣下降，即可判斷該傳感器為故障傳感器，一般換下此傳感器后即可恢復(fù)正 常。

2.輸出mV值判斷法：如果阻抗法無法判斷 傳感器的好壞，可用此法再進(jìn)一步判斷。將秤加 上電源，很小心地將每只傳感器的輸出端從接線 板上拆下來，注意不要與激勵(lì)線相碰，用萬用表 的直流mV檔測(cè)其輸出mV值，因各種秤的激勵(lì)電 壓不同，其輸出mV值也不同。但同一臺(tái)枰的幾只 傳感器在無荷載條件下其輸出不應(yīng)有較大的偏差 (2mV之內(nèi))，記下每只傳感器的輸出值，其中偏差 (正或負(fù))較大的傳感器應(yīng)是故障傳感器。

3.加荷載判斷法：如果前兩種方法都不能判 斷出哪只傳感器有故障，就要通過向每只傳感器 上加較大荷載的方法來判斷其好壞。根據(jù)傳感器 的額定荷載，在每只傳感器上加載不少于額定荷 載20%的已知重物，如顯示值與已知重量有較大 差值，則說明此傳感器可能是故障傳感器。但因 傳感器之間會(huì)相互影響，在故障傳感器周圍的傳 感器也會(huì)有一定量的同類偏差。一般可根據(jù)偏差 大小的不同來判斷哪只是故障傳感器，換下此傳 感器后應(yīng)能恢復(fù)正常。

如以上三種方法都難以查出問題，可將所有 的傳感器連接線全部拆掉，用模擬器通過接線板 向顯示器送一信號(hào)，如秤的顯示穩(wěn)定，可將傳感器器逐只與模擬器并聯(lián)接入，每接一只觀察秤的顯 示是否穩(wěn)定，直到哪一只接入后顯示不穩(wěn)定了， 則說明那一只就是故障傳感器。如沒有模擬器， 可采用將傳感器連接線逐只拆掉的方法，直到哪 一只傳感器拆掉后秤的顯示穩(wěn)定了，則說明那一 只就是故障傳感器。但如有兩只或兩只以上的傳 感器同時(shí)有故障此法就不如與模擬器并聯(lián)接人法 好用了。

解決辦法：如果是顯示儀表故障，有主板可 按要求更換主板后再用模擬器檢査是否正常，如 仍不正常應(yīng)及時(shí)送廠家維修。如果是傳感器故障， 可用備用傳感器更換故障傳感器解決問題(傳感器 是必須常用的備件)，故障傳感器應(yīng)及時(shí)送生產(chǎn)廠 家維修，自己不要亂拆。

以上是電子汽車衡經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的故障，還有 許多其他故障可能會(huì)出現(xiàn)，多是由顯示儀表引起 的，一般應(yīng)送生產(chǎn)廠家修理。本文是基于經(jīng)驗(yàn)所 寫，無嚴(yán)格的理論根據(jù)，所述故障現(xiàn)象與解決辦 法之間不一定完全適應(yīng)，在此只是拋磚引玉，請(qǐng) 各位同行再加以進(jìn)一步探討。