目前,電子汽車衡與傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)杠桿衡比較,具有顯著的優(yōu)點(diǎn),比如秤體結(jié)構(gòu)簡單、稱重方便、分辨率高、重量數(shù)據(jù)可直觀并擴(kuò)展顯示、 記錄打印,適用于生產(chǎn)過程中的自動控制應(yīng)用等。
0. 前言
保證衡器的正確可靠工怍,對維護(hù)企業(yè)在開展貿(mào)易結(jié)算過程中的 信譽(yù)度和企業(yè)形象非常重要。現(xiàn)本人結(jié)合幾年來的工怍實(shí)踐,淺談幾 點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和體會。
1.概述
數(shù)字汽車衡的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,數(shù)量在不斷增加。它結(jié)構(gòu)合 理簡單、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠,適用于各類生產(chǎn)貿(mào)易加工企業(yè)。 其主要原件之一數(shù)字傳感器,比模擬傳感器在技術(shù)上更加先進(jìn)可靠, 它內(nèi)部采用數(shù)據(jù)處理技術(shù),與數(shù)字傳感器配套的稱重顯示器是多功能、 智能化儀表。
2.安裝
(1)現(xiàn)場安裝和調(diào)試所需設(shè)備和工具。
(2)準(zhǔn)備工怍。數(shù)字汽車衡在安裝之前需要做好相關(guān)準(zhǔn)備工怍, 具體包括以下幾個方面:根據(jù)基礎(chǔ)圖和相關(guān)規(guī)范、要求,對基礎(chǔ)施工 質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,對傳感器所有支承底板的相關(guān)參數(shù)(相對較高尺寸、 水平度以及位置尺寸等)進(jìn)行全面復(fù)核,對信號電纜管的暢通程度進(jìn) 行檢查,保證所有接地點(diǎn)連接的可靠性,對接地電阻進(jìn)行測定,保證 其符合規(guī)定;對基坑排水通道進(jìn)行檢查,避免在排水通道中存在雜物、 垃圾等,以此保證排水通道的通暢性;檢查電源是否符合規(guī)范要求, 將隨秤發(fā)運(yùn)的各個紙箱打開,對所有配件進(jìn)行清點(diǎn),將秤臺固定端擋 板螺栓松開,打開蓋板放就近秤臺面上,便以起重機(jī)起吊秤臺。
(3)秤臺就位。為了防止傳感器接觸到基坑的地面,需要將方 木放置在基坑內(nèi)秤臺傳感器支點(diǎn)位置。采用起重機(jī)把秤臺平穩(wěn)、勻速 的防止在基坑中,起吊時鋼絲繩的角度必須超過45°。若為多單元秤 臺,需要根據(jù)秤臺的搭接順序,將秤臺的每一節(jié)吊運(yùn)至指定位置,采 用圓形插銷將連接位置固定。采用千斤頂將秤臺頂起,然后將秤臺下 面的方木撤出,緩慢的松開千斤頂,讓秤臺慢慢下降,保證傳感器能 夠準(zhǔn)確的落入所有連接件位置上。為了保證符合安裝要求,需要采用 水準(zhǔn)儀對秤臺的水平度進(jìn)行檢查,并對秤臺四周間隙進(jìn)行檢查以及校 正。
(4)聯(lián)機(jī)和調(diào)試。根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的接線圖,按要求先把各 個傳感器的信號電纜線接入到接線盒,再用配來的電纜線通入線管一 端接到接線盒,另一端接到儀表,再接好打印機(jī),所有設(shè)備接好以后 通電調(diào)試。數(shù)字汽車衡按JJG539-2016《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》的要求 調(diào)試和檢定。
3.日常維護(hù)和保養(yǎng)
日常維護(hù)和保養(yǎng)是數(shù)字汽車衡的重要工怍,在進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)過 程中需要做好以下幾個方面:避免在秤臺四周間隙中存在異物,例如 石子、煤塊以及垃圾等,將上述異物清理干凈,避免將間隙堵死;定 期對秤體和傳感器的限位間隙進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)間隙不合適的現(xiàn)象, 需要及時的進(jìn)行調(diào)整;基坑內(nèi)不能存在積水,如果遇到雨天導(dǎo)致基坑 內(nèi)有積水,需要采用抽水機(jī)將基坑內(nèi)的積水抽干;當(dāng)接線盒進(jìn)水后, 需要采用電吹風(fēng)把水吹干,然后進(jìn)行儀表通電;過衡車輛的最高時速 需要控制在5km/h以內(nèi),在交接班或者下班停機(jī)時,需要將電源切斷, 避免出現(xiàn)車輛在秤臺上過夜或者長時間停留的現(xiàn)象;避免出現(xiàn)把秤臺 怍為地線使用和在秤臺上電焊怍業(yè)的現(xiàn)象;秤臺上的載荷不能超過汽 車衡的額定載荷。
常見故障和故障的維修(以上海耀華數(shù)字稱重顯示器為例),以 下闡述的是常見的幾個故障:
(1)故障:儀表顯示;err4x erd0x。
儀表顯示err4x erd0x的故障現(xiàn)象,說明是某一只傳感器損壞引起, 只需要更換X定義的那只傳感器即可。
(2)故障:儀表顯示:eer41--eer48循環(huán)顯示,或eeh01- -eed08 循環(huán)顯示。
儀表顯示erd01- - erd08循環(huán)顯示,或eer41- - eer48循環(huán)顯示。主 要原因是儀表和傳感器之間無法正常通訊引起,檢測時首先在接線盒 里面測量供電電壓,要保證供電電壓在傳感器最低工怍電壓(一般為 6V)以上;其次需檢查主電纜線是否斷路或傳感器是否短路,排除電 源故障后檢查連線是否正確或開路,第三檢查傳感器t-(或t+)和r-(或 t+)是否接地線(或電源+ )短路,如有短路,需查出具體的某只傳感器, 更換即可(t?信號發(fā)送正負(fù)極,:r土一信號接收正負(fù)極)。
(3)故障:數(shù)字不穩(wěn)定。引起數(shù)字不穩(wěn)定的原因主要是傳感器, 可以通過儀表的測試功能鍵來檢查每一只傳感器的ad碼,更換故障 傳感器即可排除故障。
(4)故障:重車上秤后無法回零,儀表出現(xiàn)底數(shù)。儀表出現(xiàn)該 故障的原因主要有兩個方面,一是秤的基礎(chǔ)不好,二是傳感器本身的 問題。先用水平儀檢查秤臺是否處于同一水平面,如果不處于同一水 平面,調(diào)整秤臺各個角的位置高度,使秤臺處于同一水平面,故障即 可排除。如水平面沒問題,可以通過儀表的零點(diǎn)跟蹤速度和范圍來調(diào) 查。如果超出儀表的置零范圍,應(yīng)更換傳感器。
(5)故障:出現(xiàn)段差,主要是由于結(jié)構(gòu)導(dǎo)致,包括秤體結(jié)構(gòu)和 安裝結(jié)構(gòu),排除的方法是先用水平儀檢測秤臺的水平面,各秤臺單元 必須在同一水平面,如果高低不平,應(yīng)調(diào)整秤臺水平一致。再檢查各 秤臺單元之間是否卡死,如果卡死應(yīng)調(diào)整秤臺位置,使之符合安裝要 求。
(6)故障:數(shù)字漂移。
某企業(yè)使用的數(shù)字汽車衡配備的是DS1儀表。在 調(diào)試過程中儀表老是出現(xiàn)ER42和ER45的提示,到現(xiàn)場檢查后發(fā)現(xiàn), 儀表到接線盒的線用的是四線的,建議更換六線的屏蔽線后,故障排 除,調(diào)試成功。
數(shù)字汽車衡在使用中會出現(xiàn)各種各樣的故障,但這些故障一定會 通過儀表顯示出來。修理時可根據(jù)儀表顯示的信息找到產(chǎn)生故障的原 因,順騰摸瓜,逐項(xiàng)排查,把有故障的汽車衡修好,修理后的汽車衡 應(yīng)經(jīng)計量檢定部門檢定合格并加檢定機(jī)構(gòu)的鉛封后方可繼續(xù)使用,這 樣才能保證使用單位的正常生產(chǎn)和量值的準(zhǔn)確可靠。
總之,通過對上述幾個方面的嚴(yán)格控制,可以更好地發(fā)揮數(shù)字汽 車衡的性能,使其能夠更為準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定的為使用單位服務(wù)。