淺談數(shù)字地磅的維護(hù)與保養(yǎng)

本文從實踐的角度闡述了在地磅維護(hù)與保養(yǎng)過程中，如何進(jìn)行日常的

維護(hù)和保養(yǎng)，以及如何精確合理的判定和處理故障，總結(jié)出故障判定的基本方法和步驟。

一、引言

金鉬集團經(jīng)過近半個世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)由小礦山發(fā)展成現(xiàn)在的國際大公司。伴隨著公司的發(fā)展。公司的計量事業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化，由當(dāng)初的機械汽車衡變成現(xiàn)在的數(shù)字地磅。隨著公司規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)有地磅大約十幾臺，進(jìn)出入公司物資都用地磅進(jìn)行計量，為保證地磅的準(zhǔn)確計量和正常運行，對地磅進(jìn)行定期的維護(hù)與保養(yǎng)十分重要。

本文主要以我公司生產(chǎn)的地磅為對象，從以下幾個方面簡要說明。

二、數(shù)字式地磅的特點數(shù)字式汽車衡的重量感應(yīng)元件 （數(shù)字傳感器）

采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號，眾所周知，數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、電磁場干擾而發(fā)生變化，故能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。數(shù)字式地磅的偏載調(diào)試完全由儀表內(nèi)部軟件自動完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在儀表中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了稱重數(shù)據(jù)的精確度與長期穩(wěn)定性。

三、秤臺維護(hù)

秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物。經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進(jìn)行電弧焊作業(yè)。需注意下列幾點：斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上；切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

四、稱重顯示控制器保養(yǎng)經(jīng)常檢查各接線是否松動、折斷，接地線是

否牢靠。稱重顯示控制器長期不用時 （如一個月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務(wù)必切斷電源。稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。

五、更換傳感器

打開傳感器 （損壞的） 上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫，在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，使電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。

六、計算機維護(hù)

保證計算機接地系統(tǒng)良好。嚴(yán)禁頻繁開關(guān)、隨意搬動和拆卸計算機。計算機要遠(yuǎn)離水源、強電磁干擾。嚴(yán)禁隨意使用外來軟盤，防止感染病毒。嚴(yán)禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。機房內(nèi)應(yīng)保持清潔，溫度應(yīng)符合主機說明書要求。操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。

七、系統(tǒng)維護(hù)

衡器安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或國家認(rèn)可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。稱重顯示控制器需先開機預(yù)熱，一般為 30min 左右。為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴(yán)禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。對于安裝在露天的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。地磅軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般地磅禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

八、故障檢查與排除

（一） 查找故障位置地磅發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障

發(fā)生在哪個部位。最簡便的方法是用替代法來查找。步驟如下：準(zhǔn)備一條新的傳感器線和新傳感器，經(jīng)常出現(xiàn)的情況是某個傳感器無響應(yīng)或者全部無響應(yīng)，每個傳感器都有自己的編號，根據(jù)儀表提示接線盒內(nèi)對應(yīng)編號的傳感器線斷開，接上新的傳感器線連接至舊傳感器，通過上述辦法可以判斷出接線盒、傳感器、傳感器線路故障。同

時若稱重顯示控制器工作正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進(jìn)行。

（二） 秤臺故障分析（1） 首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，清潔內(nèi)部。同時注意查看接線盒內(nèi)有無粉塵物質(zhì) （如硫砂、鉬精礦主要針對本公司），如果有及時進(jìn)行清理，接線盒出現(xiàn)的好多問題由此原因引起。

（2） 查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其他各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

（3） 查找傳感器故障步驟

1） 傳感器故障判斷可以借助儀表 （本儀表為T800） 進(jìn)行，儀表自動提示是哪個傳感器故障（編號一般提示 1~8）。

2） 斷開提示編號的傳感器，連上新的傳感器線，用儀表查看傳感器是否有輸出，若有輸出，則判斷線路故障；若無輸出，則判斷傳感器故障。

3） 若更換新的傳感器，換上后必須重新進(jìn)行編址，否則儀表顯示無響應(yīng)，一般傳感器的地址編號順序要牢記，便于以后的傳感器更換和故障的處理。

（4） 接線盒故障

如果接線盒出現(xiàn)故障 T800 儀表也會進(jìn)行提示，出現(xiàn)某個傳感器無響應(yīng)或全部無響應(yīng)，一般多出現(xiàn)單個無響應(yīng)。接線盒 （常州托利多生產(chǎn)的）一般有 6 個接線柱，可以斷開儀表提示輸出良好的傳感器的線頭接入無響應(yīng)的那個接線柱子，然后可以確定出是否接線盒故障。同時也可以直接連接新的傳感器和傳感器線，若無輸出，可以直接判斷接線盒故障。平時儲備幾個新的傳感器、傳感器線路、接線盒等相當(dāng)?shù)闹匾?，可以大大提高維修效率。接線盒安裝好后，將接線盒上蓋蓋上，并將螺絲擰緊，各螺絲的緊固力要均衡，接線盒不用的接口密封接頭用密封橡膠墊片堵住，同時擰緊各密封接頭螺母，否則會影響密封性能。特別惡劣的環(huán)境下可以在接線盒上包裹幾層塑料紙，既可防塵，也可防水，定期檢查接線盒密封狀況，建議至少每半年緊固一下接線盒上蓋固定螺釘及密封接頭螺母，以保持接線盒的密封性，實踐證明效果很明顯。

衡器的維護(hù)和保養(yǎng)是一項很重要的工作，責(zé)任大故障原因復(fù)雜，關(guān)于檢定工作行業(yè)出臺了有關(guān)的檢定規(guī)程，尚有章可循，但是維護(hù)工作尚未能制定專業(yè)的規(guī)范和流程，原因是多方面的。由于本公司所用全為常州梅特勒 - 托利多生產(chǎn)的電子汽車衡，一定程度也便于維護(hù)和保養(yǎng)。筆者認(rèn)為損壞的傳感器如何處理是個難題，地磅所用的數(shù)字傳感器都是出廠的時候進(jìn)行嚴(yán)密的加封，損壞了只能返廠，但是返廠成本和買新的差不多，企業(yè)一般都是換新的。希望能出現(xiàn)一種新的技術(shù)既能保證傳感器各項技術(shù)性能，又能便于計量維護(hù)人員維護(hù)修理。